Mistä voit tunnistaa telalinkkien kulumismallit?

Puskutraktorin telalenkkien kuluminen holkin pinnalla ja kiskon pinnalla, koska nämä ketjut ovat öljytäytteisiä, nousu ei saa koskaan muuttua, toisin kuin kaivinkoneketjut.

Telan holkin halkaisija on yksi mitta, joka määrittää kulumiskertoimen, pinnan halkaisijan erityinen mitta määrittää, milloin ketju on 100 % kulunut. Toinen kulumisen mitta on telan korkeus ja se riippuu maastosta ja maaperätyypistä, mikä kuluu, akselin holkki.

Öljyn häviäminen lenkkeissä voi tapahtua huonolaatuisissa ketjuissa tai jos koneeseen on asennettu ylileveät telakenkät työolosuhteita varten.

Halkeilevia telaholkkeja voi esiintyä myös huonolaatuisissa ketjuissa tai ketjuissa, joita ei ole kiristetty oikein, öljyä häviää, ketjut tuhoutuvat nopeasti.

Uusia ketjuja ei suositella asentamaan yli 50 % kuluneisiin teloihin, koska kulutuspinta ei ole yhteensopiva. Tämä lisää uusien ketjujen kulumista.

Telalenkit kuluvat, kun tappien ja holkkien välillä on liikaa tilaa, jolloin muut alustan osat alkavat kulua. Nousun nousu lisää välystä tapin ja holkin väliin. Tämä tekee holkin sisäosasta soikean ja tapista ohuemman, kun se hankaa holkin seinää vasten.

Puskutraktorit tekevät enemmän liikkuvaa työtä, ja puskukoneen alustaosat kuluvat nopeammin kuin kaivinkoneen.